5月7日上午10时，广东高凝随着“塞斯特雷”轮缓缓驶离原油码头，石化顺利首船广东石化圆满完成首船14.39万吨高凝原油接卸任务。完成这是原油公司自投产以来首次接卸倾点高达39℃的原油，全流程实现零事故、接卸零泄漏、任务零污染。广东高凝

本次接卸的达尔原油倾点达39℃，常温下极易凝固。完成从码头接卸、原油管线输转到库区储存，接卸全流程对加热保温、任务防凝管控、广东高凝管线置换及设备运行的石化顺利首船要求远超普通原油。同时，完成作业还需与后续普通原油船期无缝衔接，生产组织难度成倍增加。

为保障首船高凝原油安全落地，广东石化在“五一”节前即组建专项攻坚小组，针对高凝原油特性量身定制接卸与管控方案，严格落实“一船一策、全链闭环”管理要求。码头运行部提前完成泊位管线电伴热系统的调试与投用，对输油臂、温控监测、氮气吹扫及机泵抽残等关键设备开展专项排查，锁定专用作业管线与设备，从源头防范凝堵风险。

5月4日15时48分，“塞斯特雷”轮靠泊；5月5日12时30分正式开卸；5月7日5时15分顺利完货。团队全程精准把控卸油速率，严格执行扫舱、抽残、氮气吹扫等关键工序，对输油臂和泊位管线开展多轮次、无死角置换与抽残，杜绝凝堵隐患。持续降雨中，巡检人员每小时对关键设备、管线密封及伴热系统开展防雨防潮专项检查，及时处置设备受潮隐患，保障设备完好率100%、运行参数稳定可控。

商储库中控通过DCS系统24小时不间断监控管线温度、储罐液位、导热油炉运行参数等核心数据，现场作业人员与码头实时联动，精准完成管线顶油、抽残置换等全流程操作，全程保持储罐维温系统稳定运行，与码头前端形成“前端精准接卸、后端安全储存”的高效作业闭环。

下一步，码头运行部将固化本次作业经验，持续优化全流程管控措施，深化协同联动，以更严标准、更高效能守护原油接卸、储存、转输全链路能源保供通道。（工人日报客户端记者周怿 通讯员 郑志康 刘闯）

来源：工人日报客户端